變“科技之花”為“產業(yè)之果”

　　隨著新型電力系統(tǒng)、新能源的興起與發(fā)展，傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電該走向何方？針對這個問題，早在2009年，西安交通大學能源與動力工程學院教授嚴俊杰課題組就率先提出，燃煤發(fā)電要由原來電力生產的主體能源逐漸轉化成維持電網平衡的一種條件性電源。

　　“電最大的特點是快，最大的缺點是太快。有別于傳統(tǒng)燃煤發(fā)電的‘隨用隨發(fā)’，風能、太陽能等新能源發(fā)電往往‘風云難測’，要實現供需瞬間平衡，就要有中間方來維持，燃煤發(fā)電調峰調頻的性能應運而生。”嚴俊杰日前告訴記者。

　　針對燃煤發(fā)電機組瞬態(tài)過程靈活高效運行存在的變負荷速率不足、變負荷區(qū)間受限、變負荷能耗劇增三大難題，嚴俊杰團隊歷時15年，發(fā)明了提升變負荷速率、拓展變負荷區(qū)間和變負荷瞬態(tài)過程節(jié)能的蓄熱有序利用方法和關鍵技術，實現了燃煤發(fā)電的靈活高效?！懊嫦蛐滦碗娏ο到y(tǒng)的燃煤發(fā)電機組瞬態(tài)過程靈活高效關鍵技術及應用”項目，共獲授權發(fā)明專利105項，牽頭制定國際、國家、行業(yè)標準10項，形成了國際化的核心技術知識產權群，引領了燃煤發(fā)電靈活高效技術的進步。

　　“是學?！?121’產學研深度融合模式催生了這個項目，我們和華能、國電投、大唐、國能和華電等五大發(fā)電集團的電科院強強聯手，科學家、工程師聯合攻關，直接在產品鏈運營迭代，大大加速了科研成果的轉化與應用推廣?！眹揽〗苷f，該項目已推廣應用于全國30個省份500余家電廠的調峰調頻與能效提升，滿足了新型電力系統(tǒng)對燃煤發(fā)電靈活高效運行的重大急迫需求。

　　近年來，西安交通大學依托創(chuàng)新港，實施“6352”工程匯聚全球創(chuàng)新資源，探索構建“一中心、一孵化、兩圍繞、一共享”的“1121”產學研深度融合新模式，打造龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯合體，通過與地方政府、企業(yè)等開展深度合作，推動產學研一體化發(fā)展，為地方經濟轉型升級提供了有力支持。

　　智能機器人創(chuàng)新研究院院長梅雪松團隊，積極拓展機床行業(yè)“朋友圈”，從機床制造企業(yè)到實際機床用戶，從數控系統(tǒng)到機床主機，深度合作的行業(yè)龍頭企業(yè)超20家，是國內跟機床行業(yè)相關企業(yè)合作數量最多的團隊之一。團隊教師堅持深入車間一線去學習、發(fā)現問題、解決問題，在企業(yè)一待幾個月，真正讓技術成果解決行業(yè)痛點，實現落地應用。

　　秦川機床開發(fā)了國內最大的精密齒輪磨床，遇到進給系統(tǒng)振動問題，加工產品始終達不到技術要求。企業(yè)找到梅雪松團隊后，師生們在現場測了一個多星期，最終發(fā)現并解決了企業(yè)的難題。正因為這些實際課題，團隊在國際上第一個解決機床摩擦誤差建模與仿真問題，最早提出無外加傳感器解決機床動態(tài)誤差分析與抑制方法，最早實現國產數控系統(tǒng)空間誤差補償功能模塊并應用于實際，最先實現國產數控機床批量化魯棒性熱誤差補償實際應用。

　　梅雪松團隊研究的“高檔數控機床精度及其穩(wěn)定性提升關鍵技術與應用”項目，針對國產高檔數控機床精度及其穩(wěn)定性與國際先進水平差距顯著，嚴重阻礙我國國防建設與高端制造業(yè)發(fā)展的難題，創(chuàng)建了數控機床全生命周期精度提升理論與技術體系，研發(fā)的多款精密機床突破了瓦森納協(xié)定的技術限定，解決了航空航天、新能源汽車等重大關鍵制造難題。

　　嚴俊杰團隊和梅雪松團隊取得的成就，是西安交通大學加強產學研深度融合、服務行業(yè)產業(yè)發(fā)展的縮影。如今，校地校企合作、基礎研究、聯合攻關、成果轉化，全鏈條推進在創(chuàng)新港高歌猛進。學校與190余家龍頭領軍企業(yè)共建聯合研究院（中心），建立校企深度融合創(chuàng)新聯合體76個，與1100余家科技企業(yè)聯手攻關行業(yè)發(fā)展共性技術難題。轉讓許可專利1000余件，推動科技成果賦權轉化項目140余項，就地轉孵化200余家高新科技企業(yè)，“硼中子俘獲治療”等孵化項目在2023年獲得超億元天使輪融資。（本報記者 馮麗）